交通部：2020年危化品高速限行统一时段

   交通运输部在11月的新闻发布会上称：《危险货物道路运输安全管理办法》已于近日印发，并将于2020年1月1日正式实施。《办法》从多方面要求危险货物安全、高效、便捷运输，指出危化品车辆通行高速公路的限行时间应在0时到6时之间。截至2018年底，全国共有危险货物道路运输企业1.23万家，车辆37.3万辆，从业人员160万人，每天有近300万吨的危险物品运输在路上，危险品道路运输量占危险品运输总量的70%。

  当前的很多省份对危化运输车辆采取的措施不同，由于地方的限行措施不统一，在某种程度上阻碍了危险货物的运输，造成生产和需求影响。即将出台的这项政策，明确公安机关限制危险化学品运输车辆通行的，应提前向社会公布，并确定绕行路线。确需限制危化品车辆通行高速公路的，限制通行时段应当在0-6时之间，以推动全国统一通行管理政策。

2020年货车按轴收费

多个省份，都严格按照国务院办公厅发布的文件进行。从2020年1月1日起，全国收费公路客、货车执行新的车型分类标准，货车通行费计费方式由计重收费调整为按车（轴）型收费。

从各地的文件中我们发现，新的收费方案有个基本前提，不会高于原有的计费方式。确保每一类收费车型在标准装载状态下，需交的通行费额不大于原计重收费的应交通行费额。

2020年挂车强制配盘刹，购车成本涨5万

没错，车要涨价了！201910月28日，工业和信息化部装备工业发展中心下发《关于落实GB 7258-2017等标准整改工作的通知》。2020年1月1日起，栏板、仓栅挂车强制配盘刹 购车成本上涨近5.5万。而除此之外，多家车桥厂表示，盘式制动器必须要配合液力缓速器使用，否则会有一定风险——这又是几万元的成本。

2020年不停车收费，ETC直通

10月28日，全国首张记账式货车ETC卡成功发行，这张卡将车载电子标签和ETC卡融为一体，货车终于可以实现高速公路不停车缴费通行，一脚油门畅行全国高速公路。

运费涨成本涨，化工何时涨？

当前国内的化工运输仍有部分地区受到禁行限制，化工人年前备货需事先了解地区的限行状况。2020年新规一旦实行，车辆装备、限行限时等规定必定会导致运输成本的提高。运费上涨，成本上涨，化工品何时上涨呢？虽说临近年关，当前的化工行情较为平淡。

每年的这个时候，因大风大雪天气影响，运输费用和原料价格也因此水涨船高，再加上年底全国物流企业纷纷发布停运公告，再次将运输行业推送到化工人面前，如今运输成本上涨，或将会进一步推动化工品的上涨趋势。

来源 农资市场播报